[20100611~12]밤비 내리는 한강을 따라 당산역에서 강변역까지 밤새걷기-1

 

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 2010년 06월 11일(금)~12일(토)   우중도보-밤비 내리는 한강을 따라 당산역에서 강변역까지 밤새걷기     

 

누군가가 '누우면 죽고, 걸으면 산다(臥死步生)'고 했다.

맥가이버는 '산 따라 강 따라 길 따라' 걷는 것을 죽고사는 차원이 아닌 즐기는 차원에서 걷는다.

즉, 좋은 길을 걷다가 새로운 환경이나 상황, 사람을 만나면서 알게 되고, 느끼고, 감동 받고, 깨닫는 것을 즐긴다.

    '우중도보-밤비 내리는 한강을 따라 당산역에서 강변역까지 밤새걷기' 이야기 

 

  '우중도보-밤비 내리는 한강을 따라 당산역에서 강변역까지 밤새걷기' 코스    당산역→당산철교→샛강하류→서강대교→마포대교→원효대교→63빌딩→샛강상류1교→한강대교→한강철교→반포천ㆍ한강 합수점 →동작대교→반포 서래섬→반포대교→한남대교→동호대교→성수대교→압구정나들목→영동대교→청담대교→탄천ㆍ한강 합수점 →잠실대교→성내천ㆍ한강 합수점→잠실철교→올림픽대교→천호대교→광진교 도강→천호대교→올림픽대교→잠실철교→강변역 

 

오늘은 '고양올레길 만드는 사람들'과 지난 5월 8일(일)에 '경기도 평화누리길 개장식 및 파주3코스 걷기'에 이어 두 번째 걷기이다. 한강 밤새걷기를 잠정적으로 '당산역에서부터 미사리까지' 걷는다고 하기에 출발 바로 전에 함께 하겠다고 댓글을 달고... 12일(토) 새벽부터 비가 온다는 예보가 있어 우중장비와 기타징비들을 모두 챙기고 당산역 6번 출구로 간다.   

'모든 만남은 걷고 있을 때 이루어진다'라는 말이 있는데, 길을 걷다보면 새로운 풍광을 보게 되고, 새로운 사람을 만나게 되고, 새로운 경험을 하고, 새로운 것을 알게 된다   ☞ '우중도보-밤비 내리는 한강을 따라 당산역에서 강변역까지 밤새걷기'의 자세한 이야기는 맥가이버의 블로그 사진후기로 대신한다.

  

맥가이버가 '때론 함께, 때론 홀로' 산행이나 여행, 도보를 하면서 후기를 주로 사진으로 작성함은

인간의 만남이 또한 유한함을 알기에 어떤 연유로 비록 언젠가 헤어지더라도 추억 속에서 함께 하고자 함이고,

또 하나 이유가 있다면 걸으면서 보고 느낀 것을 글로 다 표현치 못하는 무능함에 있습니다.

그리고 한 가지를 더 든다면 누군가가 같은 길을 걷고자 할 때 작은 도움이 되었으면 하는 바람에서 입니다.

 

 

☞ '우중도보-밤비 내리는 한강을 따라 당산역에서 강변역까지 밤새걷기'-1부를 시작하며...

 

▼ 11일(금) 21시 05분 - 당산역 6번 출구 밖 벤치에서...

 

▼ 한강 밤새걷기 출발에 앞서 단체사진을 직고...

 

 

  

▼ 21시 21분 - 당산역에서 한강산책로로 이어지는 보도교

 

 

 

▼ 21시 25분 - 당산철교 남단에서...

 

▼ 당산철교

 

▼ 국회의사당 방향으로...

 

 

 

 

▼ 21시 44분 - 한강 조망대

 

 

 

▼ 21시 48분 - 서강대교

 

 

 

 

▼ 공연 준비 중?...

 

▼ 21시 56분 - 플로팅스테이지

 

 

 

 

▼ 21시 58분 - 마포대교

 

 

 

 

 

 

 

▼ 22시 11분 - 원효대교

 

 

 

 

▼ 원효대교

 

 

 

▼ 63빌딩

 

▼ 63빌딩 굴다리

 

 

 

▼ 22시 34분 - '고올만사' 님들과 조우...

 

▼ 22시 36분 - 샛강상류1교를 건너...

 

▼ 22시 39분 - 새로 조성된 산책로로 접어들어...

 

 

▼ 원효대교

 

▼ 서부이촌동 아파트

 

▼ 한강철교를 향하여...

 

▼ 22시 44분 - 한강철교

 

 

 

▼ 22시 54분 - 한강대교 교각

 

 

▼ 노량대교 아래를 걸으며...

 

노량대교

서울특별시 동작구 노량진동과 동작동을 잇는 다리.

길이 2,070m, 너비 21.4m 로 1983년 1월 착공하여 1985년 12월에 준공되었다.

한강을 남북으로 가로지르는 대부분의 다리와는 달리 한강 남쪽의 노량진에서 반포천까지 한강 기슭을 따라 놓였으며,

한강종합개발사업의 하나로 건설된 올림픽대로 구간 가운데 있다.

교량의 720m는 철근콘크리트 라멘교 형식으로, 나머지 1350m 구간은 강현 콘크리트 박스 거더 형식으로 건설되었다.

특히 강현 콘크리트 박스거더 시공 구간은 국내 최초로 이동식 비계공법이 도입되어 시공되었다.

이 공법은 교량의 상부구조 시공시 거푸집이 부착된 특수한 이동식 비계를 이용하여 한 경간씩 시공하여 나가는 공법으로,

반복작업이라 신속하고 안전하며 공사비와 공사기간을 단축할 수 있다.

노량대교의 건설로 김포공항-잠실종합경기장 간의 주행시간이 단축되었고, 서울의 동서 이동 교통량 조절에 도움이 된다.

위키백과에서 가져옴

 

 

▼ 23시 03분 - '여의도기점에서 3.5km'라고... 그러면 출발점인  당산역에서부터는 약 4km를 추가하면...

 

▼ 23시 06분 - 잠시 휴식... 

 

▼ 23시 20분 - 휴식 후 출발...

 

▼ 23시 22분 -

 

▼ 지나온 노량대교를 돌아보니...

 

 

 

 

 

 

▼ 23시 35분 - 반포천과 한강 합수점

 

▼ 23시 37분 - 동작대교 노을카페

 

 

▼ 23시 51분 - 반포 서래섬으로...

 

 

 

 

 

 

▼ 12일(토) 00시 01분 - 번포 서래섬을 나서고...

 

 

▼ 12일(토) 00시 09분 - 반포대교(잠수교)

 

▼ 12일(토) 00시 17분 - 달빛광장에서 간식 겸 휴식...

 

▼ 12일(토) 00시 37분 - 감시 겸 휴식을 마치고...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

▼ 12일(토) 00시 57분 - 자연학습장

 

 

▼ 12일(토) 01시 01분 - 잠시 휴식...

 

▼ 12일(토) 01시 07분 - 출발...

 

▼ 12일(토) 01시 11분 - 한남대교

 

 

  

 

 

 

▼ 12일(토) 01시 22분 - 잠시 휴식...

 

▼ 12일(토) 01시 25분 - 다시 출발...

 

 

▼ 12일(토) 01시 32분 - 동호대교

 

 

 

▼ 12일(토) 01시 42분 - 성수대교

 

 

 

 

 

 

 

 

▼ 12일(토) 02시 03분 - 압구정 나들목

 

 

 

☞ 여기서 '우중도보-밤비 내리는 한강을 따라 당산역에서 강변역까지 밤새걷기'-1부를 마치고...

 

 

 

 2010년 06월 11일(금)~12일(토)   '우중도보-밤비 내리는 한강을 따라 당산역에서 강변역까지 밤새걷기'

   

-▥☞ 1부[당산역→당산철교→원효대교→한강대교→반포대교→한남대교→동호대교→성수대교→압구정 나들목]는 여기를 클릭.☜▥-

  

-▥☞ 2부[압구정 나들목→영동대교→청담대교→잠실대교→천호대교→광진교→올림픽대교→잠실철교→강변역]는 여기를 클릭.☜▥-